CARACTÉRISTIQUES : Ninebot Max G2 E
Puissance moteur nominale
450 Watts
Autonomie maximale
70 Km
Pliable
Oui Mécanisme de pliage facile en deux étapes
Vitesse maximale bridée
25 Km/h
Position du moteur
Arrière
Diamètre maximal de roue
10 ” pneus sans chambre à air RideyLONG autocicatrisants de 10 pouces
Coloris
Noir
Etanchéité
IPx5 (protection contre les jets d’eau à lance)
Puissance moteur maximale
900 Watts
Vitesse maximale sur voie privée
25 Km/h
Batterie
551 Wh, 15300 mAh
Type de pneu
Tubeless
Pente maximale
22 °
Temps de charge de la batterie
6 Heures Temps de charge total de la batterie d’environ 6 heures
Système de Freinage
A tambour Frein à tambour à l’avant et frein électronique régénératif à l’arrière.
Communications sans fil
Bluetooth
Couleur
Noir et Gris
Fonctionnalités du véhicule
Suspension Suspension avant hydraulique + suspension arrière à double ressort réglable
Poids
24,3 kg
Type de public
Adulte
Equipement inclus
Clignotants Les clignotants intégrés à l’avant et à l’arrière informent les autres usagers. Sonnette et alarme électronique
Dimensions
1210*570*1264 mm (Plié : 1210*570*605 mm)
Charge maximale supportée
120 Kg
Origine de fabrication
Fabriqué hors Europe
Disponibilité des pièces détachées
5 ANS
Caractéristiques complémentaires
Pneus sans chambre à air RideyLONG autocicatrisants de 10 pouces ; Les clignotants intégrés à l’avant et à l’arrière informent les autres usagers ; Suspension avant hydraulique + suspension arrière à double ressort réglable ; Antipatinage Traction Control System (TCS) ; Angle de montée jusqu’à 22 % pour une conduite confortable ; Large guidon (570 mm) et large marchepied (180 mm) ; Mécanisme de pliage facile en deux étapes ; Réflecteurs avant, latéraux et arrière certifiés E-MARK ; Feux avant (2.1 W), arrière et feux de freinage à LED pour une meilleure visibilité ; 3 modes de conduite (Eco, Drive et Sport) et un mode marche ; Tableau de bord à LED facile à lire avec informations de conduite en temps réel ; Fonction Localiser le véhicule Apple Find My (utilisateurs iOS uniquement) ; Système intelligent de gestion de la batterie (BMS) ; Déverrouillage par mot de passe possible ; Sonnette et alarme électronique
Entretien
Les pneus tubeless autocicatrisants avec couche de gelée réduisent le risque de crevaison et le besoin en maintenance, mais nécessitent tout de même un gonflage régulier ; De même, le frein à tambour avant nécessite un entretien minimum ; Veuillez vous référer à la notice d’utilisation fournie
Conseils d’utilisation
Veuillez vérifier et respecter les dernières lois et réglementations locales en matière de circulation, si et où les produits peuvent être utilisés ; L’autonomie réelle dépend du style de conduite, du poids et du terrain ; La MAX G2 E fonctionnera avec le réseau Apple Find My
Longueur du produit
121 cm
Largeur du produit
57 cm
Hauteur du produit
126,4 cm
Poids du produit
24,3 Kg
DESCRIPTION
La trottinette électrique Ninebot MAX G2 E powered by Segway vous offre une nouvelle façon de vous déplacer en ville ou sur les chemins de campagne. L’autonomie de 70 km** en une seule charge de 6 heures environ et la vitesse maximale de 25 km/h encouragent le rider à découvrir l’inconnu ! En outre, les nouveaux pneus tubeless 10’’ à couche de gelée autocicatrisants nouvelle formule, maximisent l’autonomie et offrent une meilleure durabilité et une meilleure adaptabilité aux conditions routières difficiles. Le système de performance RideyLong, technologie développée par Segway-Ninebot, améliore l’autonomie grâce à un moteur brushless haute performance, des pneus longue portée et un algorithme de contrôle optimisé.
Pour une sécurité accrue lors du freinage, la MAX G2 E dispose d’un frein à tambour avant et un frein électronique arrière régénératif, assurant un freinage fiable avec une maintenance minimale. En outre, la conception du système de suspension hydraulique à l’avant et à ressorts à l’arrière atténue efficacement l’impact des obstacles tels que les marches, les pavés et les dos d’âne, pour une conduite confortable et stable.
De plus, l’algorithme de contrôle électronique TCS (Traction Control System) de classe automobile de la MAX G2 E, permet de contrôler précisément le véhicule, de maintenir la stabilité dans des conditions glissante et d’éviter la perte de contrôle. De plus, le marchepied plus large permet une conduite confortable avec une charge utile maximale de 120 kg et de grimper les collines jusqu’à un angle de 22 % avec une charge utile maximale de 75 kg. Le système de gestion de la batterie (BMS) garantit qu’aucune énergie n’est gaspillée, tout en surveillant étroitement les performances afin d’éviter les situations critiques telles que la surcharge, la décharge, la surchauffe ou les courts-circuits.
La trottinette MAX G2 E est non seulement équipée de feux avant et arrière à LED et d’un feu de freinage pour assurer la sécurité du conducteur dans l’obscurité, mais aussi de réflecteurs avant, latéraux et arrière certifiés E-MARK. En fonction de leurs besoins, les conducteurs peuvent passer du mode Eco, au mode Drive et au mode Sport personnalisable, ainsi qu’au mode Marche. Parmi les autres caractéristiques de la Ninebot MAX G2 E, on trouve un klaxon électronique à haut décibels qui fonctionne comme une alarme antivol lié au détecteur de mouvement, un écran LED de conduite en temps réel facile à lire qui affiche toutes les informations relatives à la vitesse de conduite, au mode d’alimentation et au niveau de la batterie.
La trottinette peut également être connectée à l’application en Bluetooth pour rester informé de l’état de l’engin. Enfin, la MAX G2 E fonctionne avec le réseau Apple Find My, qui permet de localiser facilement et en toute sécurité la trottinette sur une carte à l’aide de l’application Localiser sur iPhone, iPad, iPod Touch ou Mac.***
* L’autonomie réelle dépend du style de conduite, du poids et du terrain.
*** La MAX G2 E fonctionnera avec le réseau Apple Find My, en attente de certification. Suivez votre trottinette n’importe où grâce à l’application Localiser. Uniquement disponible sur les appareils iOS.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.